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  • 品號:4549835




  • 高音不破呈現完美音質
  • 內置2000mAh大容量電池
  • 通過BSMI&NCC雙認證




商品訊息描述











熱賣商品英文















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商品訊息特點

優惠專區

品牌名稱
輸出功率
  • 5W






型號:if-K168 Pro
顏色:鋼琴黑/珍珠白/流沙金/奢華金
電壓:DC 5V (USB)
電池容量:內置鋰電池3.7V / 2000mAh
麥克風形式:心形電容式
靈敏度: -44 dBFS/Pa (1KHz)
最大功率:120dB SPL
響應頻率:100Hz-10000Hz
耳機輸出:10mW
喇叭輸出:5W
充電時間:2-3小時
連續使用時間:4-6小時
產品重量:240g
產品規格:24cm x 6.8cm x 6.8cm
BSMI證號:R38369
NCC證號:CCAK16LP2420T4
產地:Designed in Taiwan,Made in China
保固:本體保固12個月,配件及人為損壞不在保固範圍內
標準配件:藍牙麥克風 x1、Micro USB 充電線 x1、Micro USB 轉 3.5mm 輸入/錄音線 x1、使用說明書 x1、專屬收納袋 x1





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保固期

1年保固期

本體保固12個月,配件及人為損壞不在保固範圍內







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



2017世界棒球經典賽,中華隊預賽3連敗,表現不如預期,也引起國內廣泛的討論和檢討。而於今日上任的體育署長林德福表示,未來一級賽事組訓賽的相關事務將交由中華聯盟當局處理,體育署從一開始就沒有國家隊公司化的想法。

昨天體育署、棒協、聯盟三方在討論過後決定,之後一級賽事將交由聯盟負責組訓賽的相關事務,至於為何會這麼快達成共識,林德福表示,三方都認為應該要組建1支最強的國家隊,由於在國際賽一級賽事中大部分都是以中華職棒的球員為主體,因此最終協商後決定將相關責任交給聯盟當局來處理。

另外,關於賽事獎金、門票、賽務等營收,將先以支付組訓賽所花費的費用為主,如果之後還有盈餘,再來討論接下來要如何規劃使用。

林德福會中提到最後還會再找雙方來討論,因為目前還有國家隊教練等問題還沒解決,因此他上任之後會用最快的速度來辦,希望能盡快解決這些問題。

另外,雖然之後一級賽事將交由中華職棒全權處理,但林德福認為棒協的角色還是很重要,包括旅外球員的徵召以及國外賽事的報名方面,仍仰賴他們從旁協助。



昨(三十一)日是元旦假期首日,高速公路局表示,昨日西部國道路網在上午七時,開始出現南下車潮,雖然有少許路段有壅塞的現象,不過整體還順暢,今元旦(一)日為假期第二日,預期仍有旅遊及下午北返的車潮,上午車多路段,出現在國一南向湖口至新竹、國三南向土城至關西、國五南向南港系統至坪林等路段,預估國道全日雙向交通量為一二○百萬車公里,為年平均平日交通量(八十五百萬車公里)一點四倍。

高公局表示,昨日壅塞路段包括國一南向的湖口-新竹、國三南向鶯歌系統-龍潭、中投-霧峰、國十東向左營端-鼎金系統路段;下午以國五南向石碇-坪林路段車流量較大,傍晚則於國一南向大華系統-五堵、后里-台中系統、北向內湖-東湖、國三北向龍潭-大溪、三鶯-土城等路段出現較大車流外,其餘路段大致上行車順暢,截至下午十七時,國道雙向交通量為八十百萬車公里。

高公局交通管理科宋嵩表示,下午十六時除國五南向石碇-坪林路段,車多擁塞,時速仍可維持四十公里上下,十五時後有零星車潮湧入,包括國三三鶯-土城路段,內湖-東湖路段也出現較多車流量。

今日國道實施的交通疏導措施包括:國五的高乘載管制、單一費率、夜間暫停收費、路段差別收費及開放路肩等,建議用路人多利用公共運輸、使用替代道路、調整出發時間等,以避免塞在國道車陣中,另要提醒民眾的是,高乘載管制從元旦起,車內只要搭載孕婦,小客車將不受國道高乘載管制,並收聽警廣掌握即時路況資訊,或用高公局一九六八免費電話、網站及App查詢最新的國道路況。

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